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Quick Guide How to Measure and Select a Castor

In order to purchase the correct Castor, there are some critical dimensions we require to ensure we supply the correct wheel.

  • Use an accurate measuring device.
  • Measure the total overall height of the castors means from the floor to the attaching surface
  • Wheel Diameter – this is the distance across the wheel from edge to edge
  • Top Plate Fitting the most common type, this is where the castor has four holes on a mounting plate enabling the castor to be bolted or screwed to an application- measure the outer plate edge to edge then the centre of the mounting holes
  • Bolt Hole Fitting: enabling a bolt or expander to be used to secure the castors to the Application.

The information above will give our technical sales Team the basis to take your enquiry forward if you wish to continue the selection process unaided please read below.

Health & Safety:

The correct castor must be selected for the require application, cutting corner or trying to save money with cheaper or lighting loading carrying products is extremely dangerous and could cause manual handling injuries. Safety must come first!

Castor Selection Criteria

Load Capacity

Load Capacity are calculated in two methods depend on the anticipated type of load. First establish if the loads are Liquid or Solid then apply the following:

(All of our advertised load ratings are based on the assumption that the floor surface is level and compact with no obstructions)

 

Liquid Loads: If the load consist of liquids our calculation considers that the load can move and could be over just two castors at one time:

 

Load capacity of castor =

 

Weight of Application including Trolley

———————————————————-

2

 

Solid Loads: Working to the principle that the application might not be parallel with the ground if the ground surface is uneven then only three castors will be supporting the load.

 

Load capacity of castor =

 

Weight of Application including Trolley

———————————————————-

3

 

Wheel Diameter

The basic principle to work to is that the Larger the wheel diameter the less resistance it requires to move and therefore a consideration at the design stage for any application using castors, if regular movement is required.

 

Wheel Types

 

Before Selecting a wheel it is important to determine if the wheel material is compatible with the chemical environmental conditions, the temperature and humidity, all of which effect the wheels operation.

 

Wheels are available in a large variety of materials all of which are suitable for different environments and working condition. Basic Principles applied: The Harder a Wheel Tread the Easier the wheel will move and the less resistance to start motion. The Strongest wheel are Steel Wheels which will carry the highest loads and with-standard the worst condition however they will damage floors and be noisy.

 

  1. Nylon Wheels offer the cheapest solution for a standard wheel, however liable to skid if obstructed buy small objects on the

 

  1. Polyurethane tyred wheels with Nylon Centres are a good all round wheel they carry good loads, will not mark or damage

 

  1. Grey Rubber Castor Wheels with Nylon Centres offer a non marking light weight solution general material handling

 

  1. Grey Rubber Tyred Steel centre castor Wheels offer a non marking light weight solution general material handling application the steel centre enables the wheel to handle higher shock impact

 

  1. Aluminium centre Black Elastic Rubber Tyred Castor Wheels the elastic rubber enables with wheel to carry high weight loads whilst the Aluminium centre will dissipate the heat from the bore with greater

 

  1. Black Rubber Tyre Steel Castor Wheels offer a light weight solution general material handling application the steel centre enables the wheel to handle higher shock impact

 

  1. Blue Elastic Rubber Castor Wheels this is a non marking elastic rubber which improves the load rating of the

 

  1. Cast Iron Centre Polyurethane tyred Castor Wheels this is the most common wheel used in heavy duty applications the polyurethane offer high load capacity and the cast iron core with Ball Bearing bore offers a robust core to handle the

 

  1. Cast Iron Castor Wheels very strong wheels which work well in hard condition where some temperature could be involved for example a powered coaters

 

  1. Height Temperature Resin Castor Wheels a perfect solution where the wheels need to with standard high temperatures for periods of time most commonly found in

 

  1. Aluminium centre Polyurethane tyred Castor Wheels this is the most company wheel used in heavy duty applications the polyurethane offer high load capacity and the Aluminium core will dissipate the heat build up better, this wheel offers a lighter unit weight compared to the cast iron core. Important if you forward applications via

 

  1. Pneumatic Tyred Castor Wheels a great solution if your application needs to work over rough

 

  1. Solid Rubber Castor Wheels standard Trolley wheels used in many applications offer reasonable weight loads and large wheel

 

Bearings

Plain Bore

Normally part of the moulded wheel or a nylon bush may have been inserted so the wheel will run directly on a shaft or axle.

 

Needle Roller Bearings

A cage holds steel roller together (needles) this will be found in the bore of wheel measure as the final required bore. Needle roller bearings will reduce friction between the axle or shaft and the wheel.

 

Ball Bearings

Precision Steel Balls encapsulated in a steel cage will reduce the friction between the wheel and axle of shaft – best suited for very high loads

 

Castor Housings Types

 

Castors come in three main types:

 

Top Plate Swivel Castors:

Four Hole Fixing Points on a Mounting Plate this Style of Castor will Swivel 360 degrees.

 

Top Plate Swivel Braked Castors:

Four Hole Fixing Points on a Mounting Plate this Style of Castor will Swivel 360 degrees complete with a locking system to brake the Wheel and the Swivel Motion

 

Top Plate Fixed Castors:

Four Hole Fixing Points on a Mounting Plate this Style of Castor is Rigid and will only travel in one direction.

 

Top Plate Swivel Directional Lock Castors:

Four Hole Fixing Points on a Mounting Plate this Style of Castor will Swivel 360 degrees complete with a Directional locking system which enables the directional of travel to be locked into one position (this does not lock the wheel or swivel)

 

Top Plate Swivel Directional Lock Braked Castors:

Four Hole Fixing Points on a Mounting Plate this Style of Castor will Swivel 360 degrees complete with a Directional locking system which enables the directional of travel to be locked into one position complete with a locking system to brake the Wheel and the Swivel Action

 

Bolt Hole Castors:

Single Fixing Point Bolt Hole Castors will Swivel 360 degrees.

 

Bolt Hole Braked Castors:

Single Fixing Point Bolt Hole Braked Castors will Swivel 360 degrees and Brake the Wheel and Swivel Action.

 

Swivel Radius

The distance from the centre of the castor head fitting to the outside of the wheel is known as swivel radius and is very important to ensure your castor does not foul on your application when rotating 360 degrees.

 

Speed

Castors are designed to travel at 4kph , if your application is going faster then please talk to our technical sales team

 

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(Spanish) – Guía rápida de cómo medir y seleccionar una rueda

Para comprar el Castor correcto, existen algunas dimensiones críticas que requerimos para asegurarnos de suministrar la rueda correcta.

1) Utilice un dispositivo de medición preciso.

2) Mida la altura total total de los medios de las ruedas desde el suelo hasta la superficie de fijación.

3) Diámetro de la rueda: esta es la distancia a través de la rueda de borde a borde

4) Placa superior Ajuste del tipo más común, aquí es donde la rueda tiene cuatro orificios en una placa de montaje que permite atornillarla o atornillarla a una aplicación; mida la placa exterior borde con borde y luego el centro de los orificios de montaje

5) Ajuste del orificio del perno: permite usar un perno o expansor para asegurar las ruedas a la aplicación.

 

La información anterior le dará a nuestro personal técnico de ventas la base para llevar adelante su consulta. Si desea continuar con el proceso de selección sin ayuda, lea a continuación.

 

Salud y Seguridad:

Se debe seleccionar la rueda correcta para la aplicación requerida, cortar la esquina o tratar de ahorrar dinero con productos de transporte de carga más baratos o de iluminación es extremadamente peligroso y podría causar lesiones por manipulación manual. ¡La seguridad debe ser lo primero!

 

Criterios de selección de las ruedas

 

Capacidad de carga

La capacidad de carga se calcula en dos métodos dependiendo del tipo de carga anticipada. Primero establezca si las cargas son líquidas o sólidas y luego aplique lo siguiente:

(Todas nuestras clasificaciones de carga anunciadas se basan en el supuesto de que la superficie del piso está nivelada y compacta sin obstrucciones)

Cargas líquidas: si la carga consiste en líquidos, nuestro cálculo considera que la carga puede moverse y podría estar sobre solo dos ruedas a la vez:

Capacidad de carga de la rueda =

 

Peso de la aplicación, incluido el carro

————————————————– ——–

2

 

Cargas sólidas: siguiendo el principio de que la aplicación puede no ser paralela al suelo si la superficie del suelo es irregular, entonces solo tres ruedas soportarán la carga.

 

Capacidad de carga de la rueda =

 

Peso de la aplicación, incluido el carro

————————————————– ——–

3

 

Diámetro de la rueda

El principio básico para trabajar es que cuanto mayor sea el diámetro de la rueda, menor será la resistencia que requiere para moverse y, por lo tanto, una consideración en la etapa de diseño para cualquier aplicación que use ruedas, si se requiere un movimiento regular.

 

Tipos de ruedas

 

Antes de seleccionar una rueda, es importante determinar si el material de la rueda es compatible con las condiciones ambientales químicas, la temperatura y la humedad, todo lo cual afecta el funcionamiento de las ruedas.

 

Las ruedas están disponibles en una gran variedad de materiales, todos los cuales son adecuados para diferentes entornos y condiciones de trabajo. Principios básicos aplicados: Cuanto más difícil sea la pisada de una rueda, más fácil se moverá la rueda y menor será la resistencia para iniciar el movimiento. Las ruedas más fuertes son ruedas de acero que soportan las cargas más altas y, con el estándar, las peores condiciones, sin embargo, dañarán los pisos y serán ruidosas.

 

  1. Las ruedas de nailon ofrecen la solución más barata para una rueda estándar; sin embargo, pueden patinar si se obstruyen, compre objetos pequeños en el suelo.

 

  1. Las ruedas de poliuretano con centros de nailon son buenas ruedas todo terreno, soportan buenas cargas, no marcarán ni dañarán los pisos.

 

  1. Las ruedas giratorias de caucho gris con centros de nailon ofrecen una solución de peso ligero que no deja marcas para aplicaciones generales de manipulación de materiales.

 

  1. Las ruedas giratorias centrales de acero con neumáticos de caucho gris ofrecen una solución liviana que no deja marcas. Aplicación general de manejo de materiales. El centro de acero permite que la rueda maneje cargas de impacto más altas.

 

  1. Ruedas giratorias de goma elástica negra con centro de aluminio. La goma elástica permite que la rueda lleve cargas de gran peso, mientras que el centro de aluminio disipa el calor del orificio con mayor facilidad.

 

  1. Las ruedas giratorias de acero con llantas de caucho negro ofrecen una solución liviana para aplicaciones generales de manejo de materiales. El centro de acero permite que la rueda maneje cargas de impacto más altas.

 

  1. Ruedas giratorias de goma elástica azul Esta es una goma elástica que no deja marcas que mejora la capacidad de carga de la rueda.

 

  1. Ruedas pivotantes de poliuretano con centro de hierro fundido Esta es la rueda más común utilizada en aplicaciones de servicio pesado. El poliuretano ofrece alta capacidad de carga y el núcleo de hierro fundido con orificio de rodamiento de bolas ofrece un núcleo robusto para manejar las cargas.

 

  1. Ruedas de Castor de Hierro Fundido Ruedas muy fuertes que funcionan bien en condiciones difíciles donde podría estar involucrada algo de temperatura, por ejemplo, recubridores motorizados

 

  1. Ruedas giratorias de resina para temperatura de altura, una solución perfecta donde las ruedas lo necesitan con altas temperaturas estándar durante los períodos de tiempo que se encuentran más comúnmente en las panaderías.

 

  1. Ruedas giratorias de poliuretano con centro de aluminio Esta es la rueda de la empresa más utilizada en aplicaciones de servicio pesado. El poliuretano ofrece una alta capacidad de carga y el núcleo de aluminio disipará mejor la acumulación de calor. Esta rueda ofrece un peso unitario más liviano en comparación con el núcleo de hierro fundido. . Importante si reenvía solicitudes a través de mensajería.

 

  1. Ruedas giratorias de neumático una gran solución si su aplicación necesita trabajar sobre terreno accidentado.

 

  1. Ruedas giratorias de caucho macizo Las ruedas de carro estándar que se utilizan en muchas aplicaciones ofrecen cargas de peso razonables y diámetros de rueda grandes.

 

Aspectos

 

Agujero llano

Normalmente, es posible que se haya insertado parte de la rueda moldeada o un casquillo de nailon para que la rueda se mueva directamente sobre un eje o eje.

 

Rodamientos de agujas

Una jaula mantiene juntos el rodillo de acero (agujas), esto se encontrará en el orificio de la medida de la rueda como el orificio final requerido. Los rodamientos de agujas reducirán la fricción entre el eje o eje y la rueda.

 

Rodamientos de bolas

Las bolas de acero de precisión encapsuladas en una jaula de acero reducirán la fricción entre la rueda y el eje del eje, lo que es más adecuado para cargas muy altas.

 

Tipos de carcasas de ruedas

 

Las ruedas vienen en tres tipos principales:

 

Ruedas giratorias de placa superior:

Cuatro puntos de fijación de orificios en una placa de montaje, este estilo de ruedas girará 360 grados.

 

Ruedas giratorias con freno de placa superior:

Puntos de fijación de cuatro orificios en una placa de montaje, este estilo de rueda girará 360 grados con un sistema de bloqueo para frenar la rueda y el movimiento giratorio.

 

Ruedas fijas con placa superior:

Puntos de fijación de cuatro orificios en una placa de montaje Este estilo de rueda es rígido y solo se desplazará en una dirección.

 

Ruedas giratorias de bloqueo direccional de placa superior:

Puntos de fijación de cuatro orificios en una placa de montaje, este estilo de rueda giratoria girará 360 grados con un sistema de bloqueo direccional que permite bloquear la dirección de desplazamiento en una posición (esto no bloquea la rueda o el giro)

 

Ruedas giratorias con freno direccional de placa superior con bloqueo:

Puntos de fijación de cuatro orificios en una placa de montaje, este estilo de rueda giratoria girará 360 grados con un sistema de bloqueo direccional que permite bloquear la dirección de desplazamiento en una posición completa con un sistema de bloqueo para frenar la rueda y la acción giratoria

 

Ruedas con orificio de perno:

Las ruedas giratorias con orificio de perno de un solo punto de fijación giran 360 grados.

 

Ruedas con freno con orificio de perno:

Las ruedas con freno con orificio de perno de un solo punto de fijación giran 360 grados y frenan la rueda y la acción de giro.

 

Radio de giro

La distancia desde el centro del accesorio de la cabeza de la rueda hacia el exterior de la rueda se conoce como radio de giro y es muy importante para garantizar que la rueda no se ensucie en su aplicación al girar 360 grados.

 

Velocidad

Las ruedas están diseñadas para viajar a 4kph, si su aplicación va más rápido, por favor hablar con nuestro equipo técnico comercial

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(German) – Kurzanleitung zum Messen und Auswählen einer Rolle

Um die richtige Rolle zu kaufen, benötigen wir einige kritische Abmessungen, um sicherzustellen, dass wir das richtige Rad liefern.

 

1) Verwenden Sie ein genaues Messgerät.

2) Messen Sie die Gesamthöhe der Rollenmittel vom Boden bis zur Befestigungsfläche

3) Raddurchmesser – Dies ist der Abstand über das Rad von Kante zu Kante

4) Deckplatte Bei der gängigsten Ausführung hat die Rolle vier Löcher in einer Montageplatte, sodass die Rolle mit einer Anwendung verschraubt oder verschraubt werden kann. Messen Sie die äußere Platte von Kante zu Kante und dann die Mitte der Montagelöcher

5) Bolzenlochbefestigung: Ermöglicht die Verwendung eines Bolzens oder Expanders zur Befestigung der Rollen an die Anwendung.

Die obigen Informationen geben unseren technischen Vertriebsmitarbeitern die Grundlage, Ihre Anfrage weiterzuleiten, wenn Sie den Auswahlprozess ohne fremde Hilfe fortsetzen möchten. Bitte lesen Sie unten.

 

Gesundheit & Sicherheit:

Die richtige Rolle muss für die erforderliche Anwendung ausgewählt werden. Das Schneiden von Ecken oder der Versuch, mit billigeren oder leicht beladenen Produkten Geld zu sparen, ist äußerst gefährlich und kann zu Verletzungen bei der manuellen Handhabung führen. Sicherheit muss an erster Stelle stehen!

Auswahlkriterien für Rollen

Ladekapazität

Die Tragfähigkeit wird auf zwei Arten berechnet, abhängig von der erwarteten Art der Belastung. Stellen Sie zunächst fest, ob die Lasten flüssig oder fest sind, und wenden Sie dann Folgendes an:

(Alle von uns angegebenen Tragzahlen basieren auf der Annahme, dass die Bodenfläche eben und kompakt ist und keine Hindernisse aufweist.)

 

Flüssigkeitslasten: Wenn die Last aus Flüssigkeiten besteht, berücksichtigt unsere Berechnung, dass sich die Last bewegen kann und sich gleichzeitig über nur zwei Rollen befinden kann:

 

Tragfähigkeit der Rolle =

 

Gewicht der Anwendung einschließlich Wagen

————————————————– ——–

2

 

Feste Lasten: Nach dem Prinzip, dass die Anwendung bei unebener Bodenoberfläche möglicherweise nicht parallel zum Boden verläuft, tragen nur drei Rollen die Last.

 

Tragfähigkeit der Rolle =

 

Gewicht der Anwendung einschließlich Wagen

————————————————– ——–

3

 

Raddurchmesser

Das Grundprinzip, nach dem gearbeitet werden muss, besteht darin, dass je größer der Raddurchmesser ist, desto weniger Widerstand erforderlich ist, um sich zu bewegen, und daher eine Überlegung in der Entwurfsphase für jede Anwendung mit Rollen, wenn eine regelmäßige Bewegung erforderlich ist.

 

Radtypen

 

Vor der Auswahl eines Rads muss festgestellt werden, ob das Radmaterial mit den chemischen Umgebungsbedingungen, der Temperatur und der Luftfeuchtigkeit kompatibel ist, die sich alle auf den Betrieb der Räder auswirken.

 

Räder sind in einer Vielzahl von Materialien erhältlich, die alle für unterschiedliche Umgebungen und Arbeitsbedingungen geeignet sind. Grundprinzipien: Je härter ein Rad tritt, desto leichter bewegt sich das Rad und desto geringer ist der Widerstand gegen Startbewegungen. Das stärkste Rad sind Stahlräder, die die höchsten Lasten tragen und standardmäßig den schlechtesten Zustand aufweisen. Sie beschädigen jedoch den Boden und sind laut.

 

  1. Nylonräder bieten die billigste Lösung für ein Standardrad, können jedoch bei Verstopfung rutschen und kleine Gegenstände auf dem Boden kaufen.

 

  1. Polyurethan-Reifenräder mit Nylon-Zentren sind ein gutes Allroundrad, sie tragen gute Lasten, markieren oder beschädigen keine Böden.

 

  1. Graue Gummirollenräder mit Nylonmitten bieten eine nicht markierende, leichte Lösung für die allgemeine Materialhandhabung.

 

  1. Grey Rubber Tyred Steel-Mittelrollenräder bieten eine nicht markierende, leichte Lösung für die allgemeine Materialhandhabung. Die Stahlmitte ermöglicht es dem Rad, höhere Stoßbelastungen zu bewältigen.

 

  1. Aluminium Center Black Elastic Rubber Tyred Castor Wheels Das elastische Gummi ermöglicht es dem Rad, hohe Lasten zu tragen, während das Aluminium Center die Wärme leichter aus der Bohrung ableitet.

 

  1. Black Rubber Tire Steel Castor Wheels bieten eine leichte Lösung für die allgemeine Materialhandhabung. Die Stahlmitte ermöglicht es dem Rad, höhere Stoßbelastungen zu bewältigen.

 

  1. Blue Elastic Rubber Castor Wheels Dies ist ein nicht markierender elastischer Gummi, der die Tragfähigkeit des Rads verbessert.

 

  1. Gusseisen-Center-Riemenscheiben mit Polyurethan-Reifen Dies ist das am häufigsten in Hochleistungsanwendungen verwendete Rad. Das Polyurethan bietet eine hohe Tragfähigkeit und der Gusseisenkern mit Kugellagerbohrung bietet einen robusten Kern für die Aufnahme der Lasten.

 

  1. Gusseisen-Rizinusräder sehr starke Räder, die unter harten Bedingungen gut funktionieren, bei denen eine gewisse Temperatur auftreten kann, z. B. bei angetriebenen Beschichtern

 

  1. Höhen-Temperatur-Harz-Rollen sind eine perfekte Lösung, wenn die Räder für die in Bäckereien am häufigsten vorkommenden Zeiträume mit hohen Standardtemperaturen arbeiten müssen.

 

  1. Aluminium-Center-Polyurethan-Reifenrollen Dies ist das am häufigsten verwendete Unternehmen für Hochleistungsanwendungen. Das Polyurethan bietet eine hohe Tragfähigkeit und der Aluminiumkern leitet den Wärmestau besser ab. Dieses Rad bietet im Vergleich zum Gusseisenkern ein geringeres Stückgewicht . Wichtig, wenn Sie Bewerbungen über Kuriere weiterleiten.

 

  1. Pneumatische Tyred Castor Wheels sind eine großartige Lösung, wenn Ihre Anwendung in unebenem Gelände arbeiten muss.

 

  1. Vollgummirollen Die in vielen Anwendungen verwendeten Standard-Laufräder bieten angemessene Gewichtsbelastungen und große Raddurchmesser.

 

Lager

 

Einfache Bohrung

Normalerweise wurde möglicherweise ein Teil des geformten Rads oder eine Nylonbuchse eingesetzt, sodass das Rad direkt auf einer Welle oder Achse läuft.

 

Nadellager

Ein Käfig hält die Stahlrolle zusammen (Nadeln). Diese befindet sich in der Bohrung des Radmaßes als endgültige erforderliche Bohrung. Nadellager verringern die Reibung zwischen Achse oder Welle und Rad.

 

Kugellager

Präzisionsstahlkugeln, die in einem Stahlkäfig eingekapselt sind, verringern die Reibung zwischen Rad und Achse der Welle – am besten für sehr hohe Lasten geeignet

 

Rollengehäusetypen

 

Rollen gibt es in drei Haupttypen:

 

Top Plate Schwenkrollen:

Vier Lochbefestigungspunkte auf einer Montageplatte Diese Art von Rolle wird um 360 Grad gedreht.

 

Top Plate Swivel Braked Rollors:

Vier Lochbefestigungspunkte auf einer Montageplatte Dieser Rollentyp ist um 360 Grad schwenkbar und verfügt über ein Verriegelungssystem zum Bremsen des Rads und der Schwenkbewegung

 

Feste Rollen der oberen Platte:

Vier-Loch-Befestigungspunkte auf einer Montageplatte Diese Art von Rolle ist starr und bewegt sich nur in eine Richtung.

 

Top Plate Swivel Directional Lock Rollen:

Vier Lochbefestigungspunkte auf einer Montageplatte Diese Art von Rolle lässt sich um 360 Grad schwenken, einschließlich eines Richtungsverriegelungssystems, mit dem die Fahrtrichtung in einer Position verriegelt werden kann (dies blockiert weder das Rad noch den Dreh).

 

Top Plate Swivel Directional Lock Bremsrollen:

Vier Lochbefestigungspunkte auf einer Montageplatte Diese Art von Rolle ist um 360 Grad schwenkbar, komplett mit einem Richtungsverriegelungssystem, das es ermöglicht, die Fahrtrichtung in eine Position zu verriegeln, einschließlich eines Verriegelungssystems zum Bremsen des Rads und der Schwenkbewegung

 

Bolzenlochrollen:

Einzelne Befestigungspunkt-Bolzenlochrollen sind um 360 Grad schwenkbar.

 

Bolzenloch gebremste Rollen:

Einzelne Befestigungspunkt-Bolzenloch-Bremsrollen schwenken um 360 Grad und bremsen das Rad und die Schwenkbewegung.

 

Schwenkradius

Der Abstand von der Mitte des Rollenkopfes zur Außenseite des Rads wird als Schwenkradius bezeichnet und ist sehr wichtig, um sicherzustellen, dass Ihre Rolle Ihre Anwendung beim Drehen um 360 Grad nicht verschmutzt.

 

Geschwindigkeit

Rollen sind für eine Geschwindigkeit von 4 km / h ausgelegt. Wenn Ihre Anwendung schneller ist, dann bitte

Sprechen Sie mit unserem technischen Verkaufsteam

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(French) – Guide rapide Comment mesurer et sélectionner une roulette

Afin d’acheter la bonne roulette, nous avons besoin de certaines dimensions critiques pour nous assurer que nous fournissons la bonne roue.

1) Utilisez un appareil de mesure précis.

2) Mesurer la hauteur totale totale des moyens de roulettes du sol à la surface de fixation

3) Diamètre de la roue – c’est la distance sur la roue d’un bord à l’autre

4) Montage de la plaque supérieure Pour le type le plus courant, c’est là que la roulette comporte quatre trous sur une plaque de montage permettant de boulonner ou de visser la roulette à une application – mesurer la plaque extérieure bord à bord puis le centre des trous de montage

5) Raccord de trou de boulon: permet d’utiliser un boulon ou un extenseur pour fixer les roulettes à L’application

Les informations ci-dessus donneront à nos technico-commerciaux la base pour faire avancer votre demande si vous souhaitez continuer le processus de sélection sans aide, veuillez lire ci-dessous.

Santé et sécurité:

La roulette appropriée doit être sélectionnée pour l’application requise, couper le coin ou essayer d’économiser de l’argent avec des produits de transport moins chers ou d’éclairage est extrêmement dangereux et pourrait causer des blessures de manipulation manuelle. La sécurité doit passer avant tout!

Critères de sélection des roulettes

La capacité de charge

La capacité de charge est calculée selon deux méthodes en fonction du type de charge prévu. Déterminez d’abord si les charges sont liquides ou solides, puis appliquez ce qui suit:

(Toutes nos cotes de charge annoncées sont basées sur l’hypothèse que la surface du sol est plane et compacte sans obstruction)

 

Charges liquides: Si la charge est constituée de liquides, notre calcul considère que la charge peut se déplacer et peut être sur seulement deux roulettes à la fois:

 

Capacité de charge de la roulette =

 

Poids de l’application, y compris le chariot

————————————————– ——–

2

 

Charges solides: En partant du principe que l’application peut ne pas être parallèle au sol si la surface du sol est inégale, seules trois roulettes supporteront la charge.

 

Capacité de charge de la roulette =

 

Poids de l’application, y compris le chariot

————————————————– ——–

3

 

Diamètre de la roue

Le principe de base sur lequel travailler est que plus le diamètre de la roue est grand, moins il faut de résistance pour se déplacer et donc une considération lors de la conception pour toute application utilisant des roulettes, si un mouvement régulier est nécessaire.

 

Types de roues

 

Avant de sélectionner une roue, il est important de déterminer si le matériau de la roue est compatible avec les conditions chimiques environnementales, la température et l’humidité, qui affectent le fonctionnement des roues.

 

Les roues sont disponibles dans une grande variété de matériaux qui conviennent tous à différents environnements et conditions de travail. Principes de base appliqués: plus une roue est dure, plus la roue se déplace facilement et moins il y a de résistance pour démarrer le mouvement. Les roues les plus solides sont les roues en acier qui supportent les charges les plus élevées et les pires conditions standard, mais elles endommageront les sols et seront bruyantes.

 

  1. Les roues en nylon offrent la solution la moins chère pour une roue standard, mais susceptibles de déraper si elles sont obstruées, achetez de petits objets sur le sol.

 

  1. Les roues sur pneus en polyuréthane avec centres en nylon sont une bonne roue polyvalente. Elles supportent de bonnes charges, ne marqueront ni n’endommageront les planchers.

 

  1. Les roues pivotantes en caoutchouc gris avec centres en nylon offrent une solution de manutention générale légère non marquante.

 

  1. Les roues pivotantes centrales en acier sur pneus en caoutchouc gris offrent une solution légère non marquante. Application générale de manutention des matériaux le centre en acier permet à la roue de supporter des charges d’impact plus élevées.

 

  1. Roues pivotantes en caoutchouc élastique noir avec centre en aluminium Le caoutchouc élastique permet à la roue de supporter des charges de poids élevées tandis que le centre en aluminium dissipera la chaleur de l’alésage avec plus de facilité.

 

  1. Pneu en caoutchouc noir Les roues en acier à roulettes offrent une solution légère pour une application générale de manutention des matériaux le centre en acier permet à la roue de supporter des charges d’impact plus élevées.

 

  1. Roues de roulette en caoutchouc élastique bleu c’est un caoutchouc élastique non marquant qui améliore la capacité de charge de la roue.

 

  1. Roues pivotantes en polyuréthane central en fonte C’est la roue la plus couramment utilisée dans les applications lourdes. Le polyuréthane offre une capacité de charge élevée et le noyau en fonte avec alésage à roulement à billes offre un noyau robuste pour supporter les charges.

 

  1. Roues à roulettes en fonte Roues très solides qui fonctionnent bien dans des conditions difficiles où une certaine température pourrait être impliquée, par exemple un enducteur motorisé

 

  1. Les roues à roulettes en résine à température de hauteur sont une solution parfaite là où les roues ont besoin de températures élevées standard pour les périodes de temps les plus courantes dans les boulangeries.

 

  1. Roues pivotantes en polyuréthane central en aluminium C’est la roue la plus utilisée dans les applications lourdes, le polyuréthane offre une capacité de charge élevée et le noyau en aluminium dissipera mieux l’accumulation de chaleur, cette roue offre un poids unitaire plus léger que le noyau en fonte . Important si vous transférez les demandes par courrier.

 

  1. Les roues à roulettes pneumatiques sont une excellente solution si votre application doit fonctionner sur un terrain accidenté.

 

  1. Roues à roulettes en caoutchouc solide Les roues de chariot standard utilisées dans de nombreuses applications offrent des charges de poids raisonnables et de grands diamètres de roues.

 

Roulements

 

Alésage simple

Normalement, une partie de la roue moulée ou une bague en nylon peut avoir été insérée afin que la roue fonctionne directement sur un arbre ou un essieu.

 

 

Roulements à aiguilles

Une cage maintient le rouleau en acier ensemble (aiguilles), cela se trouve dans l’alésage de la roue, mesurez l’alésage final requis. Les roulements à aiguilles réduisent le frottement entre l’essieu ou l’arbre et la roue.

 

Roulements à bille

Les billes en acier de précision encapsulées dans une cage en acier réduiront le frottement entre la roue et l’axe de l’arbre – mieux adaptées aux charges très élevées

 

Types de boîtiers à roulettes

 

Les roulettes sont de trois types principaux:

 

Roulettes pivotantes de la plaque supérieure:

Points de fixation à quatre trous sur une plaque de montage, ce style de roulette pivotera à 360 degrés.

 

Roulettes freinées pivotantes à plaque supérieure:

Points de fixation à quatre trous sur une plaque de montage, ce style de roulette pivotera à 360 degrés avec un système de verrouillage pour freiner la roue et le mouvement de pivotement

 

Roulettes fixes de plaque supérieure:

Points de fixation à quatre trous sur une plaque de montage, ce style de roulette est rigide et ne se déplacera que dans une seule direction.

 

Roulettes pivotantes à verrouillage directionnel de la plaque supérieure:

Points de fixation à quatre trous sur une plaque de montage, ce style de roulette pivotera à 360 degrés avec un système de verrouillage directionnel qui permet de verrouiller la direction du déplacement dans une position (cela ne verrouille pas la roue ou le pivot)

 

Roulettes freinées à verrouillage directionnel pivotant sur plaque supérieure:

Points de fixation à quatre trous sur une plaque de montage, ce style de roulette pivotera à 360 degrés avec un système de verrouillage directionnel qui permet de verrouiller la direction du déplacement dans une position complète avec un système de verrouillage pour freiner la roue et l’action de pivot

 

Roulettes à trous de boulon:

Les roulettes à trou de boulon à point de fixation unique pivotent à 360 degrés.

 

Roulettes freinées par trou de boulon:

Les roulettes freinées par trou de boulon à point de fixation unique pivotent à 360 degrés et freinent la roue et l’action de pivotement.

 

Rayon de pivotement

La distance entre le centre du raccord de la tête de la roulette et l’extérieur de la roue est connue sous le nom de rayon de pivotement et est très importante pour garantir que votre roulette ne s’encrasse pas sur votre application lors d’une rotation de 360 ​​degrés.

 

La vitesse

Les roulettes sont conçues pour voyager à 4 km / h, si votre application va plus vite, veuillez

parler à notre équipe technico-commerciale

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(Italian) – Guide rapide Comment mesurer et sélectionner une roulette

Afin d’acheter la bonne roulette, nous avons besoin de certaines dimensions critiques pour nous assurer que nous fournissons la bonne roue.

1) Utilisez un appareil de mesure précis.

2) Mesurer la hauteur totale totale des moyens de roulettes du sol à la surface de fixation

3) Diamètre de la roue – c’est la distance sur la roue d’un bord à l’autre

4) Montage de la plaque supérieure Pour le type le plus courant, c’est là que la roulette comporte quatre trous sur une plaque de montage permettant de boulonner ou de visser la roulette à une application – mesurer la plaque extérieure bord à bord puis le centre des trous de montage

5) Raccord de trou de boulon: permet d’utiliser un boulon ou un extenseur pour fixer les roulettes à L’application.

Les informations ci-dessus donneront à nos technico-commerciaux la base pour faire avancer votre demande si vous souhaitez continuer le processus de sélection sans aide, veuillez lire ci-dessous.

Santé et sécurité:

La roulette appropriée doit être sélectionnée pour l’application requise, couper le coin ou essayer d’économiser de l’argent avec des produits de transport moins chers ou d’éclairage est extrêmement dangereux et pourrait causer des blessures de manipulation manuelle. La sécurité doit passer avant tout!

Critères de sélection des roulettes

La capacité de charge

La capacité de charge est calculée selon deux méthodes en fonction du type de charge prévu. Déterminez d’abord si les charges sont liquides ou solides, puis appliquez ce qui suit:

(Toutes nos cotes de charge annoncées sont basées sur l’hypothèse que la surface du sol est plane et compacte sans obstruction)

 

Charges liquides: Si la charge est constituée de liquides, notre calcul considère que la charge peut se déplacer et peut être sur seulement deux roulettes à la fois:

 

Capacité de charge de la roulette =

 

Poids de l’application, y compris le chariot

————————————————– ——–

2

 

Charges solides: En partant du principe que l’application peut ne pas être parallèle au sol si la surface du sol est inégale, seules trois roulettes supporteront la charge.

 

Capacité de charge de la roulette =

 

Poids de l’application, y compris le chariot

————————————————– ——–

3

 

Diamètre de la roue

Le principe de base sur lequel travailler est que plus le diamètre de la roue est grand, moins il faut de résistance pour se déplacer et donc une considération lors de la conception pour toute application utilisant des roulettes, si un mouvement régulier est nécessaire.

 

Types de roues

 

Avant de sélectionner une roue, il est important de déterminer si le matériau de la roue est compatible avec les conditions chimiques environnementales, la température et l’humidité, qui affectent le fonctionnement des roues.

 

Les roues sont disponibles dans une grande variété de matériaux qui conviennent tous à différents environnements et conditions de travail. Principes de base appliqués: plus une roue est dure, plus la roue se déplace facilement et moins il y a de résistance pour démarrer le mouvement. Les roues les plus solides sont les roues en acier qui supportent les charges les plus élevées et les pires conditions standard, mais elles endommageront les sols et seront bruyantes.

 

  1. Les roues en nylon offrent la solution la moins chère pour une roue standard, mais susceptibles de déraper si elles sont obstruées, achetez de petits objets sur le sol.

 

 

 

 

 

 

  1. Les roues sur pneus en polyuréthane avec centres en nylon sont une bonne roue polyvalente. Elles supportent de bonnes charges, ne marqueront ni n’endommageront les planchers.

 

  1. Les roues pivotantes en caoutchouc gris avec centres en nylon offrent une solution de manutention générale légère non marquante.

 

  1. Les roues pivotantes centrales en acier sur pneus en caoutchouc gris offrent une solution légère non marquante. Application générale de manutention des matériaux le centre en acier permet à la roue de supporter des charges d’impact plus élevées.

 

  1. Roues pivotantes en caoutchouc élastique noir avec centre en aluminium Le caoutchouc élastique permet à la roue de supporter des charges de poids élevées tandis que le centre en aluminium dissipera la chaleur de l’alésage avec plus de facilité.

 

  1. Pneu en caoutchouc noir Les roues en acier à roulettes offrent une solution légère pour une application générale de manutention des matériaux le centre en acier permet à la roue de supporter des charges d’impact plus élevées.

 

  1. Roues de roulette en caoutchouc élastique bleu c’est un caoutchouc élastique non marquant qui améliore la capacité de charge de la roue.

 

  1. Roues pivotantes en polyuréthane central en fonte C’est la roue la plus couramment utilisée dans les applications lourdes. Le polyuréthane offre une capacité de charge élevée et le noyau en fonte avec alésage à roulement à billes offre un noyau robuste pour supporter les charges.

 

  1. Roues à roulettes en fonte Roues très solides qui fonctionnent bien dans des conditions difficiles où une certaine température pourrait être impliquée, par exemple un enducteur motorisé

 

  1. Les roues à roulettes en résine à température de hauteur sont une solution parfaite là où les roues ont besoin de températures élevées standard pour les périodes de temps les plus courantes dans les boulangeries.

 

  1. Roues pivotantes en polyuréthane central en aluminium C’est la roue la plus utilisée dans les applications lourdes, le polyuréthane offre une capacité de charge élevée et le noyau en aluminium dissipera mieux l’accumulation de chaleur, cette roue offre un poids unitaire plus léger que le noyau en fonte . Important si vous transférez les demandes par courrier.

 

  1. Les roues à roulettes pneumatiques sont une excellente solution si votre application doit fonctionner sur un terrain accidenté.

 

  1. Roues à roulettes en caoutchouc solide Les roues de chariot standard utilisées dans de nombreuses applications offrent des charges de poids raisonnables et de grands diamètres de roues.

 

Roulements

 

Alésage simple

Normalement, une partie de la roue moulée ou une bague en nylon peut avoir été insérée afin que la roue fonctionne directement sur un arbre ou un essieu.

 

 

Roulements à aiguilles

Une cage maintient le rouleau en acier ensemble (aiguilles), cela se trouve dans l’alésage de la roue, mesurez l’alésage final requis. Les roulements à aiguilles réduisent le frottement entre l’essieu ou l’arbre et la roue.

 

Roulements à bille

Les billes en acier de précision encapsulées dans une cage en acier réduiront le frottement entre la roue et l’axe de l’arbre – mieux adaptées aux charges très élevées

 

Types de boîtiers à roulettes

 

Les roulettes sont de trois types principaux:

 

Roulettes pivotantes de la plaque supérieure:

Points de fixation à quatre trous sur une plaque de montage, ce style de roulette pivotera à 360 degrés.

 

Roulettes freinées pivotantes à plaque supérieure:

Points de fixation à quatre trous sur une plaque de montage, ce style de roulette pivotera à 360 degrés avec un système de verrouillage pour freiner la roue et le mouvement de pivotement

 

Roulettes fixes de plaque supérieure:

Points de fixation à quatre trous sur une plaque de montage, ce style de roulette est rigide et ne se déplacera que dans une seule direction.

 

Roulettes pivotantes à verrouillage directionnel de la plaque supérieure:

Points de fixation à quatre trous sur une plaque de montage, ce style de roulette pivotera à 360 degrés avec un système de verrouillage directionnel qui permet de verrouiller la direction du déplacement dans une position (cela ne verrouille pas la roue ou le pivot)

 

Roulettes freinées à verrouillage directionnel pivotant sur plaque supérieure:

Points de fixation à quatre trous sur une plaque de montage, ce style de roulette pivotera à 360 degrés avec un système de verrouillage directionnel qui permet de verrouiller la direction du déplacement dans une position complète avec un système de verrouillage pour freiner la roue et l’action de pivot

 

Roulettes à trous de boulon:

Les roulettes à trou de boulon à point de fixation unique pivotent à 360 degrés.

 

Roulettes freinées par trou de boulon:

Les roulettes freinées par trou de boulon à point de fixation unique pivotent à 360 degrés et freinent la roue et l’action de pivotement.

 

Rayon de pivotement

La distance entre le centre du raccord de la tête de la roulette et l’extérieur de la roue est connue sous le nom de rayon de pivotement et est très importante pour garantir que votre roulette ne s’encrasse pas sur votre application lors d’une rotation de 360 ​​degrés.

 

La vitesse

Les roulettes sont conçues pour voyager à 4 km / h, si votre application va plus vite, veuillez

parler à notre équipe technico-commerciale

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